Agustín Robles Montenegro, presidente del Distrito de Riego 011, dijo que para 2023 tienen un proyecto para la pavimentación total del canal de Coria, lo cual evitará que el agua se pierda en la conducción y así hacer más eficiente el uso del agua contenida; sin embargo, dijo que la ejecución del proyecto dependerá del recurso disponible.
En entrevista, refirió que el canal de Coria es uno de los de mayor extensión, pues abarca desde Jaral del Progreso hasta Pénjamo, y dijo que la pavimentación de este traería beneficios al Distrito de Riego 011, pues esto ayudará a eficientar el agua contenida en el embalse.
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Manifestó que este año lograron la pavimentación de seis kilómetros del canal de Coria, y refirió que esperan este año seguir avanzando con los trabajos, no obstante, están a la espera del recurso que asignen las autoridades federales para el proyecto.
"En canal Coria se tiene un proyecto de pavimentarse con concreto todo el canal pero es muy largo, vamos en puros pedazos, este año hicimos seis kilómetros y el año que entra dependiendo de los recursos del Gobierno del Estado y de la Federación así se dará pero ahorita todavía no me atrevería a decirte qué proyectos se van a dar porque tanto tenemos proyectos en la parte inicial del canal el kilómetro tres, como tenemos proyectos acá en el kilómetro 118, pero como todavía no se ha definido la reunión para poner los proyectos a consideración de la Conagua y ya ellos dicen, este proyecto es elegible y dependiendo del recurso que van a asignar a Guanajuato la Federación".
Dijo que están a la espera que se lleve a cabo la reunión para que todos los proyectos que se tienen sean puestos a consideración de la Comisión Nacional del Agua (Conagua) para ver si se asignarán recursos y si se pudiera continuar con la pavimentación del canal de Coria.
Expresó que la pavimentación de toda la extensión del Canal de Coria es fundamental ya que con ello no se perderá el agua, ya que el pavimento permite una mejor circulación del líquido.
"Son varias finalidades, una es para evitar que el agua se pierda en la conducción, que se vaya para abajo, que se la coma la tierra, que se vaya más rápido, la otra es que un constante flujo muy rápido porque cuando viene el pavimento el agua corre rápido y cuando viene por tierra se va remojando el terreno, la otra sería una eficiencia de mucha altura porque ya no se pierde mucha agua y esos son los beneficios que se tienen si se pavimenta".
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